منزل المنتجاتاتجاهات الحركة الخطية

LM، LME، LMB الحركة الخطية محامل بوم الحجم: 4 ~ 101.6 مم للأداة الطبية

LM، LME، LMB الحركة الخطية محامل بوم الحجم: 4 ~ 101.6 مم للأداة الطبية

    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
  • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument

    تفاصيل المنتج:

    مكان المنشأ: الصين
    اسم العلامة التجارية: TOB Linear Motion Bearings
    إصدار الشهادات: ISO 16949

    شروط الدفع والشحن:

    الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
    الأسعار: negotiated
    تفاصيل التغليف: كرتون أو المنصات
    وقت التسليم: قابل للتفاوض
    شروط الدفع: T/T
    القدرة على العرض: قابل للتفاوض
    اتصل
    مفصلة وصف المنتج
    인쇄되지 않은مواد: ستيل + ​​بلاستيك بحجم: 4 ~ 101.6 ملم
    سلسلة: LM ، LME ، LMB تطبيقات: الآلات الدقيقة ، والأدوات الطبية والكيميائية والطباعة والزراعة والروبوتية ، خط الانتاج الآلي وآخرون.
    نوع الدرع: POM المواد الواردة: التفتيش 100٪
    تسليط الضوء:

    precision linear bearings

    ,

    flange linear bearing

    الحركة الخطية كراسى

    ميزات :

    1) الحجم: 4 ~ 101.6 ملليمتر

    2) السلسلة: LM ، LME ، LMB

    3) "UU" تعني الأختام المطاطية على جانبي المحمل

    4) السلسلة المذكورة أعلاه ، بما في ذلك النوع القياسي ، نوع تعديل التخليص ونوع مفتوح

    التطبيقات:

    وتستخدم الكرات الخطية الحركة على نطاق واسع في الدفاع ، والآلات الدقيقة ، والأدوات الطبية ، والكيميائية ، والطباعة ، والزراعة ، والروبوتية ، خط الانتاج الآلي وآخرون.

    تصنيف الحمل

    تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي (C)
    تم التوصل إلى هذا المصطلح بناءً على تقييم لعدد من الأنظمة الخطية المتطابقة التي تعمل بشكل فردي في نفس الظروف ، إذا كان 90٪ منها يمكن أن يعمل مع الحمل (مع قيمة ثابتة في اتجاه ثابت) لمسافة 50 كم بدون الضرر الناجم عن التعب المتداول. هذا هو أساس التصنيف.

    اللحظة الثابتة المسموح بها (M)
    يحدد هذا المصطلح القيمة الحدية المسموح بها لحمولة الشحن الثابتة ، مع الإشارة إلى مقدار التشوه الدائم المماثل لتلك المستخدمة لتقييم الحمل المقنن الأساسي (Co).

    عامل الأمان الثابت (fs)
    يتم استخدام هذا العامل على أساس حالة التطبيق كما هو موضح في الجدول 1.

    الجدول 1. عوامل السلامة الثابتة
    حالة الاستخدام حد منخفض للخانات
    عندما يكون رمح أقل انحراف وصدمة من 1 إلى 2
    عندما ينبغي النظر إلى تشوه مرن فيما يتعلق بحمل القرص 2 إلى 4
    عندما تكون المعدات عرضة للاهتزاز والتأثيرات من 3 إلى 5


    تصنيف الحمولة الساكنة الأساسية (كو)
    يحدد هذا المصطلح حملاً ثابتًا بحيث ، عند موضع التلامس حيث يتم ممارسة أقصى قدر من الضغط ، يكون مجموع التشوه الدائم للعناصر المتدحرجة ومستوى الدوران هو 0.0001 وقتًا لقطر العناصر المتدحرجة.

    تصنيف حياة النظام الخطي
    ما دام النظام الخطي متبادلًا أثناء التحميل ، يعمل الضغط المستمر على النظام الخطي للتسبب في تقشر الأجسام المتدحرجة والطائرات بسبب التعب المادي. وتسمى مسافة السفر من النظام الخطي حتى يحدث قبضة يدعى حياة النظم. يختلف عمر النظام حتى بالنسبة للأنظمة من نفس الأبعاد والبنية والمادة والمعالجة الحرارية وطريقة المعالجة ، عند استخدامها في نفس الظروف. هذا الاختلاف يأتي من الاختلافات الأساسية في التعب المادي نفسه. يتم استخدام معدل الحياة المحدد أدناه كمؤشر لمتوسط ​​العمر المتوقع للنظام الخطي.

    تصنيف الحياة (L)
    تصنيف الحياة هو إجمالي مسافة السفر التي يمكن أن تصل إلى 90٪ من مجموعة من الأنظمة من نفس الحجم دون التسبب في أي تقشر عندما تعمل في ظل نفس الظروف.
    يمكن الحصول على تصنيف العمر من المعادلة التالية مع تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي والحمل على النظام الخطي:

    يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار وتأثير الأحمال تأثير الاهتزاز وتوزيع الحمل في الاعتبار عند تصميم نظام الحركة الخطية ، فمن الصعب حساب الحمل الفعلي. تتأثر أيضًا فترة التصنيف بدرجة حرارة التشغيل. في هذه الظروف ، يتم ترتيب التعبير (1) على النحو التالي:

    يمكن حساب معدل الحياة بالساعات عن طريق الحصول على مسافة السفر لكل وحدة زمنية. يمكن الحصول على معدل الحياة بالساعات من التعبير التالي عندما يكون طول الضربة وعدد الخطوط ثابتة:

    معامل الصلابة (fH)
    يجب أن يتم تقوية العمود بشكل كافٍ عند استخدام جلبة خطية. إذا لم يتم تقوية الحمل بشكل صحيح ، يتم تقليل الحمل المسموح به وسيتم تقصير عمر الجلبة.


    معامل درجة الحرارة (fr)
    إذا تجاوزت درجة حرارة النظام الخطي 100 درجة مئوية ، تقل صلابة النظام الخطي ويقلل العمود السفلي من الحمل المسموح به مقارنةً بالنظام الخطي المستخدم في درجة حرارة الغرفة. ونتيجة لذلك ، تقلل الزيادة غير الطبيعية في درجة الحرارة من فترة التقييم.

     

    الاتصال معامل (fc)
    عموما يتم استخدام اثنين أو أكثر من البطانات الخطية على رمح واحد. وبالتالي ، يختلف الحمل في كل نظام خطي اعتماداً على كل دقة معالجة. بسبب عدم تحميل البطانات الخطية بالتساوي ، فإن عدد البطانات الخطية لكل عمود يغير الحمل المسموح به عن النظام.
    الجدول 2 معامل الاتصال

    عدد الأنظمة الخطية لكل عمود الاتصال coefficient fc
    1 1.00
    2 0.81
    3 0.72
    4 0.66
    5 0.61


    معامل التحميل (مهاجم)
    عند حساب الحمل على النظام الخطي ، من الضروري أن نحصل بدقة على وزن الجسم ، وقوة القصور الذاتي على أساس سرعة الحركة ، وحملة اللحظة ، وكل انتقال بمرور الوقت. ومع ذلك ، من الصعب حساب هذه القيم بدقة لأن الحركة الترددية تنطوي على تكرار البدء والتوقف بالإضافة إلى الاهتزاز والتأثير. وثمة نهج عملي أكثر هو الحصول على معامل الحمولة عن طريق أخذ ظروف التشغيل الفعلية في الاعتبار.
    الجدول 3 تحميل المعامل

    مقاومة الاحتكاك الساكنة لنظام TOB الخطي منخفضة للغاية بحيث لا تختلف إلا قليلاً عن مقاومة الاحتكاك الحركية ، مما يتيح الحركة الخطية الناعمة من سرعات منخفضة إلى عالية. بشكل عام ، يتم التعبير عن مقاومة الاحتكاك بالمعادلة التالية.

    تعتمد مقاومة الاحتكاك لكل نظام خطي TOB على الموديل ووزن الحمل والسرعة ومواد التشحيم. تعتمد مقاومة الختم على تداخل الشفة وزيوت التشحيم ، بغض النظر عن وزن الحمولة. مقاومة الختم لنظام خطي واحد هي حوالي 200 إلى 500 فرنك غيني. يعتمد معامل الاحتكاك على وزن الحمولة ، والحمل في لحظة ، والتحميل المسبق. يبين الجدول 6 معامل الاحتكاك الحركي لكل نوع من أنواع النظام الخطي الذي تم تركيبه وتشحيمه بشكل صحيح وتطبيقه مع الحمل العادي (P / C 0.2)
    الجدول 5 معامل احتكاك النظام الخطي ()

    يعتمد نطاق درجة حرارة العمل المحيط لكل نظام TOB الخطي على النموذج. استشر TOB عند الاستخدام خارج نطاق درجة الحرارة الموصى بها.
    معادلة تحويل درجة الحرارة

    الجدول 6 درجة حرارة العمل المحيطة

    يؤدي استخدام أنظمة TOB الخطية بدون تزييت إلى زيادة تآكل العناصر المتدحرجة ، مما يؤدي إلى تقصير العمر الافتراضي. ولذلك تتطلب الأنظمة الخطية TOB التشحيم المناسب. بالنسبة للتزييت ، يوصي TOB باستخدام زيت التوربين المطابق لمعايير ISO من G32 إلى G68 أو شحم صابون أساس الليثيوم NO.1. يتم إقفال بعض أنظمة خطية من TOB لمنع الغبار من التزييت وختم مواد التشحيم. إذا استخدمت في بيئة قاسية أو أكالة ، قم بتطبيق غطاء واقي للجزء الذي يتضمن حركة خطية.

    يتكون جلبة TOB الخطية من أسطوانة خارجية ، وكرسي كروي ، وكرات ، وحلقتي نهاية. الكرة التجنيب التي تحمل الكرات في الشاحنات إعادة تدوير في عقد داخل الاسطوانة الخارجية عن طريق حلقات نهاية.
    يتم تجميع هذه الأجزاء لتحسين وظائفها المطلوبة.
    تحافظ الاسطوانة الخارجية على الصلابة الكافية من خلال المعالجة الحرارية ، وبالتالي إذا تضمن جريان الحياة المتوقعة للسير ومتانة مرضية.
    يتم إجراء التجنيب الكرة من الفولاذ أو الراتنج الاصطناعية. التجليد الصلب لديه صلابة عالية ، يتم الحصول عليها عن طريق المعالجة الحرارية.
    يمكن للحامض الراتنج الاصطناعية تخفيص الحد من الضوضاء. يمكن للمستخدم تحديد النوع الأمثل لتلبية شروط خدمة المستخدم.

    1. عالية الدقة والصلابة
    يتم إنتاج البطانة الخطية TOB من أسطوانة خارجية فولاذية صلبة ، كما أنها تحتوي على محابس راتنج المقاومة الصناعية.

    2. سهولة التجميع
    يمكن تحميل النوع القياسي من البطانة الخطية TOB من أي اتجاه. يمكن التحكم بدقة باستخدام مؤين عمود الإدارة فقط ، ويمكن تشكيل سطح التركيب بسهولة.

    3. سهولة الاستبدال
    تعد البطانات الخطية من كل نوع قابلة للتبادل تمامًا بسبب أبعادها القياسية والتحكم الدقيق في الدقة. وبالتالي فإن الاستبدال بسبب التلف أو التلف يكون سهلاً ودقيقًا.

    4. مجموعة متنوعة من أنواع
    تقدم TOB خطًا كاملاً من البطانات الخطية: النوع القياسي والمتكامل أحادي التجليد والنوع القابل للضبط والأنواع المفتوحة. يمكن للمستخدم الاختيار من بين هذه وفقا لمتطلبات التطبيق التي ينبغي الوفاء بها.

    مثال

    لاحظ أن دقة أقطار الدائرة المنقوشة والأقطار الخارجية لنوع التخليص القابل للتعديل (-AJ) والنوع المفتوح (-OP) تشير إلى القيمة التي تم الحصول عليها قبل تعرض النوع المقابل لعملية القطع.

    يمكن الحصول على المصعد (L) للجلبة الخطية من المعادلة التالية مع تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي والحمل المطبق على الشجرة:


    يمكن الحصول على عمر (Ln) من جلبة خطية في ساعات عن طريق حساب مسافة السفر لكل وحدة زمنية. يمكن الحصول على عمر من المعادلة التالية إذا كان طول السكتة وعدد من السكتات الدماغية ثابتة:

    تشتمل البطانة الخطية TOB على دارات كروية متباعدة بالتساوي و محيطية. يختلف تصنيف التحميل وفقًا للموضع المحمل على المحيط.
    تشير قيمة جدول الأبعاد إلى تصنيف الحمل عند وضع الحمل فوق دائرة كرة واحدة. إذا تم استخدام جلبة خطية TOB سيتم تحميل دائرتين كروية بشكل موحد ، سيكون تصنيف الحمل أكبر. يوضح الجدول التالي القيم حسب عدد دارات الكرة في مثل هذه الحالات:

    الجدول 1

    1. الحصول على العمر المقدر L و lifespan Lh للبطانة الخطية TOB المستخدمة في الحالات التالية:
    جلبة خطية: LM20
    طول السكتة الدماغية: 50mm
    عدد السكتات الدماغية في الدقيقة الواحدة: 50mm
    تحميل في الأدغال: 490N
    معدل الحمل الديناميكي الأساسي للبطانة الخطية هو 882N من جدول الأبعاد. من المعادلة (1) ، لذلك ، يتم الحصول على الحياة المقدرة L على النحو التالي:

    من المعادلة (2) ، يتم الحصول على العمر Lh على النحو التالي:

    2. اختيار نوع الخطي جلبة تلبية الشروط التالية:
    عدد البطانات الخطية المستخدمة: 4
    طول السكتة الدماغية: 1 متر
    سرعة السفر: 10m / min
    عدد السكتات الدماغية في الدقيقة: 5cpm
    عمر: 10،000 ساعة
    الحمولة الإجمالية: 980N
    من المعادلة (2) ، يتم الحصول على مسافة السفر ضمن العمر على النحو التالي:

    من المعادلة (1) ، يتم الحصول على تقييم الحمل الديناميكي الأساسي على النحو التالي:

    افترض ما يلي مع زوج من مهاوي كل واحد مع اثنين من البطانات الخطية:

    وكنتيجة لذلك ، يتم اختيار LM30 من جدول البعد كنوع جلبة خطي TOB يحقق قيمة C

    عند استخدام جلبة خطية TOB من النوع المعياري مع عمود ، إزالة غير كافية ، قد يؤدي التعديل إلى فشل مبكر في الأدغال و / أو انتقال خشن فقير. يمكن إزالة الشحوم الخطية القابلة للتعديل و الشجيرة الخطية المفتوحة عند التجميع في السكن الذي يمكنه التحكم في قطر الأسطوانة الخارجية. ومع ذلك ، فإن الكثير من تعديل الخلوص يزيد من تشوه الاسطوانة الخارجية ، للتأثير على دقتها وحياتها. ولذلك ، فإن التطهير المناسب بين الأدغال والعمود ، والتخليص بين الأدغال والإسكان مطلوب وفقا للتطبيق. يوضح الجدول 2 مدى ملاءمة الأدغال الموصى بها:
    الجدول 2

    ملاحظة: قد يكون التخليص صفرًا أو سلبيًا. يرجى الانتباه الحركة.

    لتحسين أداء جلبة خطية TOB ، يجب توفير دقة عالية للعمود والإسكان.

    1.Shaft
    الكرات المتدحرجة في البطانة الخطية TOB هي على اتصال مباشر مع سطح العمود. لذلك ، فإن أبعاد العمود ، والتسامح ، والانتهاء من السطح ، والصلابة تؤثر بشكل كبير على الأداء المتنقل للأدغال. يجب تصنيع العمود مع إيلاء الاهتمام الواجب للنقاط التالية:
    1) منذ النهاية السطحية يؤثر بشكل خطير على المتداول السلس للكرات ، طحن العمود في 1. 5 S أو أفضل منه
    2) أفضل صلابة في العمود هي HRC 60 إلى 64. صلابة أقل من HRC 60 يقلل من الحياة بشكل كبير ، وبالتالي يقلل من الحمولة المسموح بها. من ناحية أخرى ، تزيد صلابة HRC 64 من سرعة ارتداء الكرة.
    3) يجب أن يكون قطر عمود عمود الشطب الخطي القابل للتعديل والأدغال الخطية المفتوحة قدر المستطاع من القيمة المنخفضة لقطر الدائرة المدرج في جدول المواصفات. لا تقم بتعيين قطر العمود إلى القيمة العليا.
    4) إزالة الصفر أو التخليص السلبي يزيد من مقاومة الاحتكاك قليلاً. إذا كان الخلوص السلبي ضيق للغاية ، فإن تشوه الاسطوانة الخارجية سيصبح أكبر ، لتقصير حياة الأدغال.

    2. السكن
    هناك مجموعة واسعة من المساكن تختلف في التصميم والتشغيل والتصنيع. من أجل اللياقة والأشكال من المساكن ، انظر جدول 2 والقسم التالي على التركيب.

    عند إدخال الشجيرة الخطية في السكن. لا تضغط على الشجيرة الخطية على الحلقة الجانبية التي تمسك التجنيب ولكن ضع محيط الاسطوانة مع الرقصة المناسبة وادفع البطانة إلى المسكن باليد أو دقها برفق. (انظر الشكل 1) عند إدخال العمود بعد التثبيت الشجيرة ، يجب الحرص على عدم صدمة الكرات. لاحظ أنه في حالة استخدام طرفين متوازيين ، فإن التوازي هو العامل الأكثر أهمية لضمان الحركة الخطية السلسة. كن حذرًا عند وضع الأعمدة.

    أمثلة التركيب
    الطريقة الشائعة لتركيب بوش خطي هي تشغيله بتداخل مناسب. ومع ذلك ، فمن المستحسن أن يكون من المناسب من حيث المبدأ ، لأنه من غير الممكن تقليل الدقة. توضح الأمثلة التالية (Figs.2 to 6) تجميع الأدغال المدرجة من حيث التصميم والتركيب ، كمرجع.

    تفاصيل الاتصال
    ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.
    إرسال استفسارك مباشرة لنا
    منتجات أخرى